Budowa północnego odcinka trasy N-S w Rudzie Śląskiej rozpoczęta. Trwa budowa połączenia z ul. Magazynową. Zobacz ZDJĘCIA

Zobacz zdjęcia - kliknij TUTAJ!

Umowa na budowę odcinka, który przedłuży istniejącą część trasy N-S do połączenia z ul. Magazynową, została podpisana 25 lipca. Nowy fragment drogi będzie liczył 600 metrów, a inwestycja obejmie również budowę ronda turbinowego przy ul. Magazynowej oraz przebudowę tej ulicy. Prace w tej części Rudy Śląskiej rozpoczęły się w połowie października.

Zobacz zdjęcia z budowy

Początkowy etap realizacji zadania obejmuje wycinkę drzew oraz krzewów. Jak informuje rudzki Urząd Miasta, trwające obecnie prace nie mają wpływu na organizację ruchu. Na ukończenie inwestycji wykonawca ma 20 miesięcy z zaznaczeniem, że od połowy grudnia do połowy marca nie ma obowiązku prowadzenia prac.

- Prowadzimy tę drogę tak, by był dostęp do terenów przyległych, znajdują się tam garaże, więc ważne miejsce dla osiedla. Ten rejon naszego miasta oczekuje bezkolizyjnego przejazdu, obejścia skrzyżowania na Rudzie Południowej. Dzielnica Ruda otrzymuje aktualnie bardzo dużo usprawnień, bardzo dużo inwestycji drogowych – mówił w lipcu Michał Pierończyk, prezydent Rudy Śląskiej.

Według pierwotnych planów stale rozbudowywana „eneska” miała być łącznikiem między Drogową Trasą Średnicową, a autostradą A4. Podjęto jednak decyzję, by trasę pociągnąć dalej – docelowo ma biec od granicy z Bytomiem, aż do obrzeży Rudy Śląskiej graniczących z Mikołowem.

Aktualnie droga biegnąca przez Rudę Śląska jest rozbudowywana w dwóch kierunkach. Najnowszy odcinek na południowym krańcu trasy został otwarty 29 września. Nowy fragment połączył ul. Kokota z ul. Bielszowicką.

- To ważna inwestycja dla regionu i dla miasta, gdy połączymy trasę N-S z autostradą A4 to powstanie bezkolizyjny przejazd od autostrady do Drogowej Trasy Średnicowej – podkreślał w dniu otwarcia Michał Pierończyk.

Prezydent Rudy Śląskiej zaznaczył wówczas, że powstająca droga tworzy kręgosłup miasta.

- Gdy oddawane są kolejne odcinki drogi, dawne tereny poprzemysłowe przy trasie są sprzedawane, budowane są zakłady, fabryki i to daje rozwój naszemu miastu i zatrudnienie dla mieszkańców – dodał prezydent Pierończyk.

Wagę budowy trasy N-S i innych arterii drogowych w Rudzie Śląskiej i w regionie podkreślił również Marek Wesoły, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.

- Budowa nowych dróg to świetny pomysł dla całego regionu, wokół dużych arterii drogowych rozwija się gospodarka, rozwija się przemysł. Ruda Śląska jest jednym z liderów pod względem inwestycji drogowych, ponieśliśmy ogromny ciężar przy budowie Drogowej Trasy Średnicowej, teraz budujemy trasę N-S, która połączy autostradę A4 ze wspomnianą DTŚ – zaznaczył we wrześniu Marek Wesoły.

Trwają również prace przy odcinku, który połączy trasę N-S z autostradą A4. Prezydent Rudy Śląskiej wyjaśnia, że jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa mogłaby ruszyć w 2025 roku. Ma potrwać ok. 18 miesięcy, co oznacza, że połączenie z autostradą może zostać oddane w 2026 roku. Należy pamiętać, że są to wstępne szacunki i ostateczne terminy mogą być inne.