Remonty torowisk w Zabrzu. Roboty w centrum i Biskupicach

Po tym jak Tramwaje Śląskie całkowicie wyremontowały tory na ul. 3 Maja oraz częściowo wzdłuż ul. Wolności w Maciejowie i Bytomskiej w Biskupicach, wiadomo było, że prędzej czy później robotnicy wrócą do Zabrza. Teraz już prędzej niż później, bo najprawdopodobniej w ciągu najbliższych miesięcy, a może nawet tygodni.

- Jesteśmy na etapie wyboru wykonawcy. Procedura jeszcze trwa, dlatego nie sposób póki co mówić o konkretnym harmonogramie, ale jeśli przebiegnie ona bez komplikacji, to prace mogą ruszyć w lipcu - wyjaśnia Andrzej Zowada, rzecznik Tramwajów Śląskich.

Terminy, podobnie jak koszty, są więc jeszcze niewiadomą, ale znane są natomiast miejsca zakwalifikowane do modernizacji. Ucieszyć powinni się w szczególności mieszkańcy centrum, bo na liście są znienawidzone przez kierowców tory w ciągu ul. Lutra, placu Krakowskiego i ul. Brysza oraz krzyżujące się z nimi torowisko biegnące na ul. Wolności na odcinku od skrzyżowania ze Średnią do browaru, gdzie tory przechodzą na pas zieleni obok jezdni.

Ponadto Tramwaje Śląskie dokończą dzieła w Biskupicach i wyremontują tory na ul. Bytomskiej na odcinku od ul. Młyńskiej do Chrobrego i od Drzymały do Zamkowej. We wszystkich tych przypadkach remonty będą przebiegać podobnie, jak to było w poprzednich latach. Stare tory i ich podbudowa zostaną usunięte. Zastąpi je nowa podstawa z płyt prefabrykowanych, a szyny zostaną zamontowane w elastycznej masie minimalizującej hałas i drgania. Robotnicy odtworzą też nawierzchnię dróg.

Taki zakres prac, które dodatkowo będą prowadzone równocześnie w kilku miejscach, musi zaowocować utrudnieniami w ruchu. Przygotowany jest już na nie Miejski Zarząd Dróg i Infrastruktury Informatycznej w Zabrzu, który opracował zmiany w organizacji ruchu na czas prac.

Najmniej we znaki dadzą się remonty w Biskupicach. Tam wyremontowane mają zostać tory w ciągu ul. Bytomskiej na odcinku od Młyńskich do Chrobrego i od Drzymały do Zamkowej. W tym miejscu utrzymany zostanie ruch dwukierunkowy, a w punktach remontu powstanie wahadło sterowane sygnalizacją świetlną. Dokładnie takie samo rozwiązanie wprowadzono podczas pierwszego remontu w dzielnicy w 2013 roku.

Podobnie jak ostatnio, gdy remontowane były tory w ciągu ul. 3 Maja, najwięcej utrudnień czeka nas w centrum. Po pierwsze, ulica Wolności na odcinku od ul. Średniej do browaru. Tu wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy (od skrzyżowania ze Stalmacha) w stronę Katowic. Dla jadących w przeciwnym kierunku konieczny będzie objazd przez Aleję Bohaterów Monte Cassino, 3 Maja i Roosevelta.

Jeśli chodzi o ostatni odcinek przeznaczony do modernizacji, czyli ul. Lutra, pl. Krakowski i ul. Brysza, to planowane jest całkowite wyłączenie ich z ruchu.

- Z wyjątkiem pojazdów budowy i dojazdu do okolicznych posesji i placówek handlowo-usługowych - czytamy w komunikacie MZDiII.

Póki nie zakończy się procedura przetargowa i nie zostanie podpisana umowa z wykonawcą remontów trudno oszacować do kiedy potrwają prace, a co za tym idzie - utrudnienia w ruchu. Tramwaje Śląskie nie podają jeszcze takiej daty, ale w komunikacie Miejskiego Zarządu Dróg i Infrastruktury Informatycznej mowa jest o końcu września tego roku.

Przypomnijmy, że TŚ wyremontowały w poprzednich latach tory na całej ul. 3 Maja, na odcinku Bytomskiej od Chrobrego do Drzymały i wzdłuż Wolności na odcinku od granicy z Gliwicami do ul. Kondratowicza. W Biskupicach prace remontowe przebiegły bez problemów, a w centrum miasta zakończyły się nawet dwa miesiące przed czasem. Opóźnienia były natomiast na odcinku w Maciejowie.